Transport aérien : Corsair annonce une 5e fréquence de ses vols Abidjan-Paris

Actualités  |   | Source : Fraternité Matin n° 15687 du jeudi 23 mars 2017, p.11

Assurant, jusque-là, quatre vols continus et directs par semaine entre Paris et Abidjan, depuis la réouverture de la ligne le 13 juin 2016 après un an d'interruption, Corsair annonce une 5e fréquence dans la semaine, à partir de l'été (début juillet). Le Directeur Général Adjoint Affaires Commerciales de la compagnie aérienne française, Antoine Huet, en séjour de travail depuis lundi à Abidjan, a porté cette information aux autorités gouvernementales, diplomatiques et aéroportuaires qu'il a rencontrées. Ainsi qu'à ses partenaires économiques. Hier, quelques heures avant de retourner sur Paris, il était face à la presse, à l'hôtel Novotel au Plateau, en présence du Représentant de sa compagnie en Côte d'Ivoire, Georges Armand Akobé, pour faire le point sur son séjour. "A l'occasion de la reprise de nos vols, nous avions pris l'engagement ferme devant les autorités de maintenir les quatre fréquences qu'on avait annoncées tout au long de l'année. Nous sommes très heureux de vous dire que jusqu'ici, Corsair a pu maintenir cette desserte de quatre vols hebdomadaires sur Paris-Orly au départ d'Abidjan toute l'année. Mais qu'en plus, devant le succès que nous avons rencontré, nous annonçons la mise en place d'une 5e fréquence à compter de l'été 2017. Notre objectif à long terme est d'arriver à une fréquence quotidienne", a déclaré Antoine Huet. Tout en ébauchant les retombées à bien des égards de cette nouvelle desserte. «Avec cette nouvelle desserte, nous avons le sentiment de pouvoir contribuer ainsi, modestement, au développement économique de la Côte d'Ivoire, à rendre plus faciles les échanges avec la France, que ce soit pour le transport de personnes que de marchandises. Surtout que, et il faut rappeler qu'on a été félicité en cela, dès notre retour en juin 2016, les prix des billets entre Abidjan et Paris ont baissé de 20 à 30%, renforçant ainsi l'attractivité d'Abidjan», a-¬t-il ajouté. La compagnie qui prévoyait de transporter 100 mille personnes par an, lors de son retour, neuf mois après, en a déjà transporté environ 50.000. Mais son DGA rassure que cet objectif sera atteint, surtout que l'été (période où il y a le plus de voyages) est proche, en plus de l'augmentation des fréquences Abidjan-Paris. D'autres annonces, toutes aussi importantes que celle sus-évoquée, ont été faites. Notamment l'ouverture d'une nouvelle classe business, dans le cadre du processus continu d'amélioration des services offerts, à partir de mi-décembre. Les prestations dans cette classe seront de très haut de gamme, a-t-il précisé. Et l'investissement pour réaliser ce projet s'élève à 4,8 milliards de FCFA. À la reprise de ses activités en juin, les dirigeants de Corsair avaient annoncé un partenariat avec Air Côte d'Ivoire, de sorte à permettre aux passagers en provenance de Paris de poursuivre leurs voyages, via la compagnie nationale ivoirienne, vers d'autres destinations. Une coopération qui ne s'est pas encore formalisée. Antoine Huet a expliqué cela par les difficultés d'horaires et de correspondance. Mais il a également rassuré que les négociations continuent et qu'elles aboutiront. "A cet effet, nous étudions les possibilités de modifier nos horaires dès l'hiver prochain", a-t-il confié.

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